工程主體結(jié)構(gòu)在合理使用期限內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量缺陷的，施工單位應(yīng)依法承擔保修義務(wù)。深圳建設(shè)工程律師結(jié)合某汽車公司訴某建設(shè)公司建設(shè)工程施工合同糾紛案解析如下：
【基本案情】
某建設(shè)公司與某汽車公司簽訂《建筑工程施工合同》，約定為某汽車公司建設(shè)汽車車間土建及鋼結(jié)構(gòu)工程，工程質(zhì)量應(yīng)符合國家或行業(yè)的質(zhì)量檢驗評定標準。工程設(shè)計使用年限為50年，質(zhì)量保修期自工程驗收合格之日起算。工程竣工交付使用10年后，主體結(jié)構(gòu)吊車梁出現(xiàn)裂縫，影響作業(yè)安全。某建設(shè)公司以工程已竣工驗收合格等理由拖延履行保修義務(wù)。某汽車公司遂自行維修加固，后起訴請求某建設(shè)公司履行保修義務(wù)，并賠償其自行修復(fù)所產(chǎn)生的費用共計175萬元。
訴訟中，鑒定機構(gòu)受法院委托出具鑒定意見為：某汽車公司對不平整軌道進行調(diào)平整改、對斷裂或存在質(zhì)量缺陷的吊車梁進行加固是必要及合理的，并提出更換新的預(yù)制鋼筋混凝土吊車梁等維修方案。
【裁判結(jié)果】
審理法院認為，《中華人民共和國建筑法》第六十二條規(guī)定，建筑工程實行質(zhì)量保修制度。保修的期限應(yīng)當按照保證建筑物合理壽命年限內(nèi)正常使用，維護使用者合法權(quán)益的原則確定。案涉工程主體結(jié)構(gòu)吊車梁在設(shè)計使用年限（50年）內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量缺陷，某建設(shè)公司應(yīng)承擔更換新的預(yù)制鋼筋混凝土吊車梁的保修義務(wù)。某建設(shè)公司拖延履行保修義務(wù)，某汽車公司采取保護性修復(fù)措施，產(chǎn)生的修復(fù)費用中合理費用為127萬余元，該筆費用應(yīng)由某建設(shè)公司承擔。故判決：某建設(shè)公司對原施工不合格部分應(yīng)進行更換維修，達到符合設(shè)計施工圖的規(guī)范要求并在六個月內(nèi)施工至竣工驗收合格；某建設(shè)公司賠償某汽車公司質(zhì)量缺陷修復(fù)費127萬余元。
【典型意義】
“百年大計、質(zhì)量第一”。主體結(jié)構(gòu)是建設(shè)工程的“骨骼”，事關(guān)公共安全。建設(shè)工程經(jīng)竣工驗收合格，并不意味著施工單位質(zhì)量責任的終結(jié)。房屋建筑的地基基礎(chǔ)工程和主體結(jié)構(gòu)工程的最低保修期限為設(shè)計文件規(guī)定的該工程的合理使用年限。本案中，案涉工程主體結(jié)構(gòu)存在質(zhì)量缺陷。人民法院根據(jù)合同約定認定主體結(jié)構(gòu)的合理使用年限，判令某建設(shè)公司在合理使用年限內(nèi)依法履行保修義務(wù)，明確了工程質(zhì)量責任主體和責任期限，對于保護工程質(zhì)量安全、維護建筑市場秩序、保障安全生產(chǎn)具有積極意義。