說起順路搭便車，大家肯定不陌生，上下班、逛街、旅行……生活中，誰還沒搭過便車呢！
可是，一旦搭便車的過程中，發(fā)生了交通事故，造成了人員傷亡，這責(zé)任應(yīng)該怎么劃分呢？好心搭載他人的司機(jī)要不要承擔(dān)賠償責(zé)任呢？
【裁判要旨】
為回應(yīng)社會期待，弘揚(yáng)助人為樂的中華民族傳統(tǒng)美德，《民法典》增設(shè)了“好意同乘”規(guī)定，即在無償搭乘的情況下，除有故意或重大過失外，減輕駕駛?cè)速r償責(zé)任。
【基本案情】
2021年7月，方女士通過群發(fā)消息希望搭順風(fēng)車到某地，吳先生在群里看到消息后答應(yīng)，并在第二天拉著母女二人前往目的地。然而行駛途中吳先生突發(fā)疾病導(dǎo)致車禍，車上司乘4人全部身亡，交警部門認(rèn)定事故屬意外。方女士家屬將吳先生兒子告上法庭，要求賠償113萬余元。
【爭議焦點(diǎn)】
吳先生是否需要承擔(dān)賠償責(zé)任？
【裁判結(jié)果】
法院認(rèn)為吳先生沒有收取搭乘費(fèi)用，行為屬于“好意同乘”，綜上駁回原告訴訟請求。
【裁判理由】
民事侵權(quán)責(zé)任以過錯歸責(zé)為一般原則，好意同乘的責(zé)任承擔(dān)，應(yīng)當(dāng)適用過錯原則。本案中，無證據(jù)證明吳先生收受費(fèi)用有償搭載，屬“好意同乘”。在搭載過程中突發(fā)疾病，致使車輛失控發(fā)生交通事故，屬意外事故，駕駛?cè)撕屯巳司鶡o過錯，亦均無責(zé)。根據(jù)法醫(yī)病理鑒定以及事故認(rèn)定，屬于突發(fā)疾病致機(jī)動車失控導(dǎo)致交通事故。
【法律依據(jù)】
《中華人民共和國民法典》
第一千二百一十七條 非營運(yùn)機(jī)動車發(fā)生交通事故造成無償搭乘人損害，屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)減輕其賠償責(zé)任，但是機(jī)動車使用人有故意或者重大過失的除外。
【律師小結(jié)】
“好意同乘”是車輛駕駛?cè)恕盁o償”的施惠行為，不向同乘者收取任何費(fèi)用。如果乘車人向駕駛?cè)酥Ц秷?bào)酬，應(yīng)該認(rèn)為是雙方的一種“有償”合同關(guān)系。何謂“有償”，何謂“無償”，必須看車輛駕駛?cè)耸欠褚誀I利為目的。對于某些人出于朋友關(guān)系而為的請客吃飯，或者自愿承擔(dān)部分路費(fèi)油費(fèi)，雖然同乘者也支付了一定的費(fèi)用，仍應(yīng)認(rèn)為屬于“好意同乘”的范疇。
“好意同乘”中乘車人與車輛駕駛?cè)藨?yīng)出于不同的目的。車輛駕駛?cè)藶榱藢?shí)現(xiàn)自己的目的而行使，同乘者出于某種便利搭乘駕駛?cè)说能囕v。駕駛?cè)伺c同乘者的目的可以相似，但不必一致。這也是“好意同乘”區(qū)別于“專程運(yùn)送”之所在。機(jī)動車基于經(jīng)營目的而提供無償搭車的，如酒店、超市促進(jìn)經(jīng)營提供免費(fèi)班車，不屬于“好意同乘”。同理對于出租車、滴滴快車等從事運(yùn)營的機(jī)動車，即使乘客無償搭乘也不適用該條規(guī)定以減輕其責(zé)任。
同時，“好意同乘”必須經(jīng)好意駕駛?cè)送狻?/span>只有經(jīng)過車輛駕駛?cè)搜埢蛟试S的同乘才能構(gòu)成“好意同乘”，未經(jīng)同意而搭乘不構(gòu)成“好意同乘”。車輛駕駛?cè)艘唤?jīng)同意捎帶同乘者，即負(fù)有將同乘者安全送達(dá)目的地的義務(wù)，如果途中因?yàn)檐囕v駕駛?cè)说倪^錯造成同乘者損失，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。如果駕駛?cè)瞬恢来畛巳舜钴?，或者明確拒絕搭車人請求的，對于發(fā)生的機(jī)動車交通事故造成的損害，不適用“好意同乘”的規(guī)則。